8月7日上午8點，機械院公司玉梧片區(qū)小組與梧州運營公司、交科院、交警、路政等單位協(xié)同作戰(zhàn)、無間隙合作，順利完成集團公司首個省界收費站ETC門架在梧州環(huán)城高速的吊裝工作，標志著玉梧片區(qū)“取消省界收費站應急搶險工程”迎來突破性進展，片區(qū)門架吊裝工作全面鋪開。

為盡量降低吊裝工作對車輛通行的影響，機械院公司與運營公司、路政等相關部門前期召開了多次協(xié)調會，針對門架吊裝方案、作業(yè)流程、交通管制時間等問題進行了反復探討，經過各方科學調度、密切配合，在首個門架吊裝時交通管制時間成功控制在25分鐘以內，為后續(xù)的吊裝工作作出標準化示范。

在玉梧片區(qū)省界門架吊裝的首戰(zhàn)告捷后，柳州片區(qū)、河池片區(qū)克服跨省交通管制協(xié)調困難，分別完成了桂湘高速、桂黔高速省界門架的吊裝。在你追我趕的氛圍中，6個片區(qū)分頭作戰(zhàn)，累計吊裝門架8個。

盛夏酷暑，一年中最熱的時節(jié)，交投先鋒們不畏酷暑、不辭辛勞，揣著同樣火熱的心，為“取消省界收費站應急搶險工程”貢獻力量。

供稿：玉梧、柳州、河池片區(qū)

修改：羅淇鈺